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世界上古老的過山車起源于“俄羅斯山脈”，這是18世紀俄羅斯首都圣彼得堡附近宮殿花園中專門建造的雪山[1]。這個景點在俄羅斯被稱為“滑動山”。這些滑梯的高度在70英尺(21米)到80英尺(24米)之間，有50度的下降，并用木樁加固。有時用帶輪子的大車代替雪橇。這些滑梯在俄國上層階級中很受歡迎，也受到俄國凱瑟琳二世本人的歡迎。她在靠近圣彼得堡的奧拉尼鮑姆宮的花園里建造了這樣一座山，在滑梯旁邊有一個亭子，用來喝茶?！岸砹_斯山”在許多語言中仍然是過山車的術語，比如西班牙語(la montana rusa)、意大利語(montagne russe)和法語(les montagnes russes)。具有諷刺意味的是,俄羅斯的過山車,американскиегорки(amerikanskie高爾基),字面上的意思是“美國山脈?！?br/>
1817年的今天，巴黎的海濱長廊aeriennes。
拿破侖在滑鐵盧戰(zhàn)敗后，從1815年到1816年占領巴黎的俄國士兵，可能帶來了俄國人滑雪下山的樂趣。[3]中國英語學習網站1817年7月，一位名叫尼古拉·博喬恩的法國銀行家在香榭麗舍大道開設了博喬恩公園，這是一家游樂園。它最著名的特色是空中漫步。它的特點是輪式汽車安全地鎖在軌道上，導軌保持他們在軌道上，和更高的速度。[5]這些三輪手推車被拖到一座塔頂上，然后被放出來，沿著兩邊彎曲的軌道下降。法國國王路易十八來看過這個公園，但是如果他試過的話，沒有記錄下來。不久，巴黎就有了7個類似的游樂項目:法蘭西蒙塔尼山(法國山)、德爾塔、貝爾維爾蒙塔尼山(貝爾維爾山)、美國蒙塔尼山(美國山)、利力普提恩蒙塔尼山(微型山)、瑞士蒙塔尼山(瑞士山)和埃及蒙塔尼山(埃及山)
起初，這些吸引力主要是針對上層階級的。1845年，為中產階級設計的新游樂園蒂沃利在哥本哈根開業(yè)。這些新公園以過山車為永久景點。第一個永久的環(huán)形軌道可能也是1846年在巴黎由英國人設計建造的，一個單人輪式雪橇穿過一個直徑13英尺(4米)的垂直環(huán)形軌道。這些早期的單回路設計被稱為離心鐵路。1887年，紅磨坊音樂廳(Moulin Rouge music hall)的所有者、法國企業(yè)家約瑟夫·奧勒(Joseph Oller)建造了一架名為“俄羅斯貝爾維爾山”(Les Montagnes Russes a Belleville，俄羅斯貝爾維爾山)的永久性過山車，它的長度為200米，外形是一個雙層八人過山車，后來被擴大為四個數(shù)字八型的圓環(huán)
